Senin, 01 Februari 2010
TANGGUNG JAWAB : sosial perusahaan
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE2ocIkYGFCYCbQv6-XoaBwqPAGFL-oBH8WlBOhpvEhPG2OlowqW4rHAURMGE0xUUHV60UmSvOTbvyZH_oiYLY2wEb0Uoa_Xd7cENyK7E1BVtDn2ppsfUIdMD23axEX1as8CBuFK_BHH7w/s320/Safety-Riding2.jpg)
Sebagai pelopor keselamatan berkendara, AHM tahun ini akan melanjutkan aktivitas sosialisasi safety riding yang dimulai sejak usia dini. Perusahaan berkomitmen tidak hanya memproduksi motor tapi juga untuk mendidik masyarakat bagaimana cara berkendara yang aman
Tahun ini, perusahaan berkomitmen untuk meningkatkan aktivitas sosialnya yang akan difokuskan melalui program tindakan sosial yang dapat dirasakan langsung oleh masyarakat, seperti pelatihan mekanik dan computer bagi pemuda/i putus sekolah, program bea siswa untuk 1.000 siswa, penghijauan serta perbaikan infrastruktur.
AHM Kian Optimis Masuki 2010 - 2011
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinLrh4GtoFrtL8is2Mv2hM2b9U3BREVK56GN0UfRDxCn1nrFppgOvv__xTMUoFuC87vG02f-bI1oOs9f5qXH8lHgsccAzCRiPHova0PCg6gVWWiOTZihfkSBRCXRBwAjcMAlA91Sr9YZQq/s320/AHM-Sunter--1%5B1%5D.jpg)
Di tengah kondisi ekonomi yang relatif belum begitu baik pada tahun lalu, AHM bersama 1.600 dealer, 4.000 AHASS, 7.000 toko suku cadang termasuk Honda Exclusive Part Shop(HEPS), dan sekitar 500 supliernya berupaya merealisasikan sebuah proses bisnis yang baik dan sekaligus mampu menggairahkan pasar sepeda motor domestik.
AHM juga berupaya untuk melakukan efisiensi di setiap lini bisnisnya. Hal ini juga disampaikan ke supplier agar selalu siaga dengan perubahan situasi dan kondisi yang tidak terduga di pasar sepeda motor.
Seperti diketahui, target awal penjualan AHM di awal tahun 2009 hanya 2,2 juta unit. Angka terendah dari target penjualan ini ditetapkan sebagai salah satu bentuk penyesuaian dengan kondisi dan situasi dunia usaha saat itu. Dalam perkembangannya,ekonomi tumbuh lebih baik dan situasi politik relatif stabil kendati ada pemilu. Pasar motor pun ikut bergerak secara perlahan.
Perusahaan juga berkomitmen untuk mengembangkan jaringan layanan purna jual sebagai bagian dari upaya perusahaan untuk memberikan layanan yang terbaik ke konsumen. Di sisi produksi, perusahaan akan terus membina hubungan dengan pemasok komponen agar terus menghasilkan suku cadang yang berkualitas dan kompetitif.
HONDA pelopori uji emisi sepeda motor
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9-suk-3-Cmab8VMJ9glCIzYq_zFtPC9ekbgaH2MC9MjDql0VPTlru83lx-qn6q1q-wfXsuCnJWvgQvjcJYwtslJt5AwjmoY3xFeYveWfc-4TvwwBPD73kjVdubU9wiaGy1HZREZr4CIw_/s320/UjiEmisi%2520Web001%5B1%5D.jpg)
Sebagai produsen otomotif yang konsern terhadap lingkungan, AHM membuka stan khusus uji emisi sepeda motor di Monas, Jakarta pada 30 November. Gelaran peduli lingkungan ini dibuka oleh Ir. Sarwo Handayani (Assisten Pembangunan & Lingkungan Hidup Sekda Prov. DKI Jakarta) mewakili Gubernur DKI Jakarta.
Perusahaan menyelenggarakan hal ini untuk mengedukasi masyarakat agar memperhatikan emisi kendaraan bermotornya sesuai dengan yang ketentuan yang ditetapkan pemerintah
HONDA MOTOR - New BeAT
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhajRU9IpSjSM-q5YwgCF8wHfOwesdFB4wkdNsYniWTnO2Ctgjc3cAXCBT0XvtqEuYezSLdIZXB7P0ARS-Y3zYQhCHClJDbdj-zbBka7v020MWSaDxZx_BO8hsowgoBQolxuymZGHKKjleD/s320/blue%5B1%5D.jpg)
Remaja dan mereka yang berusia muda merupakan salah satu kelompok yang memiliki minat besar terhadap model skutik. Karena itu, AHM di awal tahun ini memperkenalkan New BeAT yang diharapkan mampu memberikan kesan lebih modern dan trendi kepada penggunanya, terutama kalangan remaja
”Kami berharap tampilan baru BeAT ini akan membuat remaja atau anak muda penggunanya lebih percaya diri karena motornya tampil trendi dan modern,” ujarnya.Pada awal tahun ini, AHM tidak hanya memperkenalkan BeAT berpenampilan baru tapi juga merilis varian BeAT berpelek jari-jari (spoke wheel) melengkapi varian lama yang menggunakan tipe pelek racing (casting wheel).
Secara keseluruhan, berdasarkan data resmi Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), AHM berhasil melanjutkan kepemimpinannya di pasar kendaraan roda dua 2009 dengan angka penjualan 2.701.278 unit atau 46,2% terhadap total pasar motor lndonesia yang mencapai 5.851.962 unit.
HONDA MOTOR - Absolute Revo
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1e7e8Rc9ucECShLpLngx41x3ew86y9eEyhYx2T8_RLTCZEY60gLTXooxk3OzMNIdHD38GEYfI7w4rYskNPHLA3tT83zKS9BpdR7ymXCtkQsCdc2qxYQBn3PkqsuCqwuyrlIczghQmXYNV/s320/abs%2520Revo%5B1%5D.jpg)
Pada bulan November lalu, total penjualan Honda Absolute Revo tercatat sebanyak 84.923 unit sedangkan pada bulan yang sama 2008 hanya 25.931 unit. Lonjakan pertumbuhan penjualan Honda Absolute Revo ini menggambarkan adanya penerimaan konsumen yang positif terhadap model cub bermesin 110 cc ini.
Direktur Marketing PT AHM Julius Aslan mengatakan hingga saat ini sepeda motor bebek masih menjadi tipe kendaraan yang paling laris di pasar motor domestik. Honda Absolute Revo merupakan salah satu andalan perusahaan untuk memenuhi keinginan konsumen terhadap model sepeda motor bebek di Indonesia.
“Angka ini tersebut sudah termasuk kontribusi Vario Techno. Secara keseluruhan, keluarga matic Honda pada bulan November menyumbangkan sekitar 35% terhadap total penjualan AHM,” papar Julius.
Sejarah motor honda
PT Astra Honda Motor (AHM) merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia. Didirikan pada 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal Motor, yang sahamnya secara mayoritas dimiliki oleh PT Astra International. Saat itu, PT Federal Motor hanya merakit, sedangkan komponennya diimpor dari Jepang dalam bentuk CKD
Tipe sepeda motor yang pertama kali di produksi Honda adalah tipe bisnis, S 90 Z bermesin 4 tak dengan kapasitas 90cc. Jumlah produksi pada tahun pertama selama satu tahun hanya 1500 unit, namun melonjak menjadi sekitar 30 ribu pada tahun dan terus berkembang hingga saat ini. Sepeda motor terus berkembang dan menjadi salah satu moda transportasi andalan di Indonesia.
Kebijakan pemerintah dalam hal lokalisasi komponen otomotif mendorong PT Federal Motor memproduksi berbagai komponen sepeda motor Hondatahun 2001 di dalam negeri melalui beberapa anak perusahaan, diantaranya PT Honda Federal (1974) yang memproduksi komponen-komponen dasar sepeda motor Honda seperti rangka, roda, knalpot dan sebagainya, PT Showa Manufacturing Indonesia (1979) yang khusus memproduksi peredam kejut, PT Honda Astra Engine Manufacturing (1984) yang memproduksi mesin sepeda motor serta PT Federal Izumi Mfg.(1990) yang khusus memproduksi piston.
Industri sepeda motor saat ini merupakan suatu industri yang besar di Indonesia. Karyawan PT Astra Honda Motor saja saat ini berjumlah sekitar 13.000 orang, ditambah 130 vendor dan supplier serta ribuan jaringan lainnya, yang kesemuanya ini memberikan dampak ekonomi berantai yang luar biasa. Keseluruhan rantai ekonomi tersebut diperkirakan dapat memberika kesempatan kerja kepada sekitar 500 ribu orang. PT Astra Honda Motor akan terus berkarya menghasilkan sarana transportasi roda 2 yang menyenangkan, aman dan ekonomis sesuai dengan harapan dan kebutuhan masyarakat Indonesia.
Tipe sepeda motor yang pertama kali di produksi Honda adalah tipe bisnis, S 90 Z bermesin 4 tak dengan kapasitas 90cc. Jumlah produksi pada tahun pertama selama satu tahun hanya 1500 unit, namun melonjak menjadi sekitar 30 ribu pada tahun dan terus berkembang hingga saat ini. Sepeda motor terus berkembang dan menjadi salah satu moda transportasi andalan di Indonesia.
Kebijakan pemerintah dalam hal lokalisasi komponen otomotif mendorong PT Federal Motor memproduksi berbagai komponen sepeda motor Hondatahun 2001 di dalam negeri melalui beberapa anak perusahaan, diantaranya PT Honda Federal (1974) yang memproduksi komponen-komponen dasar sepeda motor Honda seperti rangka, roda, knalpot dan sebagainya, PT Showa Manufacturing Indonesia (1979) yang khusus memproduksi peredam kejut, PT Honda Astra Engine Manufacturing (1984) yang memproduksi mesin sepeda motor serta PT Federal Izumi Mfg.(1990) yang khusus memproduksi piston.
Industri sepeda motor saat ini merupakan suatu industri yang besar di Indonesia. Karyawan PT Astra Honda Motor saja saat ini berjumlah sekitar 13.000 orang, ditambah 130 vendor dan supplier serta ribuan jaringan lainnya, yang kesemuanya ini memberikan dampak ekonomi berantai yang luar biasa. Keseluruhan rantai ekonomi tersebut diperkirakan dapat memberika kesempatan kerja kepada sekitar 500 ribu orang. PT Astra Honda Motor akan terus berkarya menghasilkan sarana transportasi roda 2 yang menyenangkan, aman dan ekonomis sesuai dengan harapan dan kebutuhan masyarakat Indonesia.
Langganan:
Postingan (Atom)